Среда, 23.05.2012, 02:32
Приветствую Вас Гость | RSS
Новые сообщения | Мои темы | Правила | Поиск | Регистрация | Вход



НАРОДНЫЙ ФОРУМ Сюмсинского района

Хотите создать на форуме свою тему? Тогда зарегистрируйтесь или войдите как пользователь!
[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
Страница 1 из 3123»
Модератор форума: Nikolson 
Форум » Экономика, бизнес, предпринимательство » Деловые предложения, поиск партнёров, идеи » Сибирский тракт как потенциальный ресурс развития района
Сибирский тракт как потенциальный ресурс развития района
sumsi-newДата: Среда, 26.05.2010, 15:12 | Сообщение # 1
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Недавно наткнулся в инете на интересную дипломную работу. Автор её мне не известен, и ниже я взал выдержки касающиеся нашего района непосредственно. Хотя если кому-то интересно прочесть эту работу полностью, то вот ссылка: http://revolution.allbest.ru/sport/00033436_0.html

Итак:

Сибирский тракт, являясь старинным путем сообщения, игравшим на протяжении нескольких веков истории заметную роль, имеет тем самым важнейшее значение в качестве комплексного историко-культурного памятника, включающего в себя не только остатки дороги как средства коммуникации, но также и комплекс недвижимых объектов ИКН (памятники архитектуры и археологии, отдельные усадьбы и в целом населённые пункты), этнокультурное своеобразие населения, памятники духовной культуры (фольклор), топонимику и т.д.

Сюмсинский район - один из наиболее залесенных районов Удмуртии

По состоянию и протяженности участков Сибирского тракта Сюмсинский район выделяется из других районов тем, что старый тракт хорошо прослеживается на протяжении всего района. Фактически все населенные пункты по старому тракту сегодня находятся в стороне от современной федеральной дороги Казань-Пермь.

Участки совпадения с новой федеральной трассой весьма невелики и встречаются в восточной части района.

Историко-культурный потенциал Сюмсинского района включает:

- участки Сибирского тракта, соединяющие населенные пункты

- церкви в с.Муки-Какси, с.Сюмси,

- купеческая застройка центра с.Сюмси

В районе практически отсутствует музейная сеть и слабо поставлена краеведческая работа и работа по сохранению историко-культурного наследия. В д. Муки-Какси, которая упоминается в воспоминаниях А.Н.Радищева, уничтожено здание этапной тюрьмы, в д. Кейлуд разобрана усадьба В.Н.Парина, в плохом состоянии скульптуры самобытного мастера В. Абашеева в д. Васькино. Имеющийся в районном центре выставочный зал не может считаться музеем, так как не имеет ни коллекций, ни соответствующего статуса. В основном он организует выставки декоративно-прикладного искусства местного дома ремесел.

Вместе с тем Сюмси - одно из самых старых торговых сел на Сибирском тракте.

В ближайшее время культурно-историческое наследие района может использоваться в туристических маршрутах.

При условии поддержки администрацией идеи создания районного музея, выставочному центру необходимо разработать программу изучения истории района и план комплектования коллекций с акцентом на торговые традиции села.

В настоящее время можно усилить в имидже села торговые традиции. В райцентре сохранились старые купеческие лавки, причем многие используются под магазины. Можно предложить их стилизовать под купеческие лавки с целью привлечения проезжающих мимо автомобилистов. Ярмарочная площадь в селе находится на тракте, но она неинтересно оформлена, нет местного ассортимента товаров. В этом смысле дорога очень отличается от южных трасс Удмуртии, на которых местное населении очень бойко предлагает свои товары. Необходим экономический анализ ситуации, мониторинг движения транспорта.

В перспективе в доме детского творчества может быть открыт музей игрушки. Здесь уже сейчас есть неплохая коллекция. Есть мастера-игрушечники в Сюмсях и в районе.

Дальнейшее использование потенциала Сибирского тракта должно строиться на основе специализации музейных комплексов - например, с.Сюмси - «торговое село», на использовании экологического потенциала территории. Явно выраженный тракт со старыми березами, соединяющий населенные пункты, позволяет проработать ряд пеших маршрутов при условии развития в районе гостевого туризма с этно-элементами. Кроме того, необходимо отметить д.Васькино с Абашевским садом и планами развития деревни, которые предусматривают развитие инфраструктуры туристско-краеведческого детского движения и семейного отдыха.

Маркетинговый анализ рынка:

На территории Удмуртии работает большое количество предприятий, осуществляющих реализацию туристских услуг. По состоянию на январь 2002 года в Удмуртской Республике зарегистрировано 66 туристических фирм (имеющих лицензию на право осуществления международной туристской деятельности). Большинство из них расположено в г. Ижевске. Есть филиалы удмуртских фирм в городах Сарапуле, Глазове, Воткинске и поселке Ува.

Большинство туристских фирм республики являются турагентами и реализуют среди местных жителей туры за рубеж московских и питерских туроператоров. Среди прочих предложений эти фирмы предлагают и туры по России, реже организуются экскурсии по территории Удмуртии.

Практически ни одна туристская фирма республики не делает ставку на комплектование и продвижение местного туристского продукта на общероссийский и международный рынок туристских услуг, что не способствует большому числу прибытий в Удмуртскую Республику иностранных гостей, ввозу иностранной валюты и, соответственно, развитию республиканской туристской индустрии.

Исследование туристского рынка Удмуртии показало, что 52% турпредприятий (из числа опрошенных) занимается организацией туров по родному краю. Чаще всего туры (или отдельные экскурсии) формируются по заявке туриста (группы туристов), реже наблюдается продвижение уже скомплектованных турпродуктов.

На рынке туристских услуг представлены разные экскурсионные программы по республике. Чаще всего организуются обзорные и тематические автобусные экскурсии по городам Удмуртии - Ижевску, Воткинску, Сарапулу, Глазову для школьных групп и гостей республики. До 2004 года существовало единственное предложение тур. маршрута по Сибирскому тракту:только в Дебесском районе проводились конно-верховые маршруты по Сибирскому тракту продолжительностью от 3 до 12 дней. В 2004 году в рамках проекта «Сибирский тракт: сквозь границы» были разработаны и опробованы туристические маршруты по Игринскому району, а также маршрут «Яр - Фаленки», проходящий по районам Сибирского тракта Удмуртии и Кировской области. Для школьников разработаны двухдневные автобусные туры по Сибирскому тракту: «Игра - Дебесы» и «Яр - Глазов».

Также некоторыми турагентствами предлагается турмаршрут «Сибирский тракт», который может быть растянут от одного до трёх дней и предполагает путешествие группы по деревням старой дороги в Сибирь, непосредственно по следам декабристов. Туристическая фирма «Ника - вояж» предлагает исторический тур «Сибирский тракт - дорога сквозь века». Предполагается показать этнографические особенности жизненного уклада арестантов.

В рамках программы «Сибирский тракт: годы, народы, судьбы» разработаны ещё два тура по Сибирскому тракту: «Путь кандальный» и «Сибирский тракт: три мира».

Но при отсутствии должной рекламы, а также субъектов туристической деятельности в районах тракта, они в настоящее время не стали маршрутами массового туризма. Все вышеизложенное свидетельствует о том, что в Удмуртии при наличии богатого историко-культурного потенциала наблюдается слабое развитие культурно-познавательного туризма. Отсутствие заинтересованности и инициативы на местах не позволяет подключить к реальному использованию богатейший потенциал городов и малых поселений республики. Лишь некоторые из них смогли получить ''туристскую'' специализацию и известность (например, г. Воткинск). Впрочем, и в этих местах туризм не смог оказать значительного влияния на экономику города или района, так как не связан с хозяйственным развитием. Преодоление этих негативных тенденций предполагает разработку и продвижение новых туристско-экскурсионных маршрутов и программ в Удмуртской Республике и прилегающих к ней областей. Разрабатываемые программы должны быть ориентированы на сохранение культурного наследия, на создание и реконструкцию туристского хозяйства с целью повышения его роли в формировании доходной части бюджета республики.

Развитие туризма, как эффективной отрасли экономики, важно и в связи с тем, что в настоящее время Удмуртия не имеет возможности выделять средства, необходимые для сохранения историко-культурного наследия.

Поэтому необходима интеграция природного и историко-культурного наследия в социально-экономическую структуру регионов, в том числе путем организации регулируемого доступа к ресурсам. На базе туристских ресурсов Сибирского тракта можно развивать предпринимательство, в том числе привлекая ресурсы местного населения и создавая тем самым дополнительные рабочие места. Развитие туризма является самостоятельной и весьма важной в ряде стран отраслью экономики со своими законами, канонами и традициями. Комплексное решение проблем, связанных с развитием туризма, требует привлечения внешних ресурсов (интеллектуальных, материальных и финансовых). Кроме того, потребуется выстроить сеть партнерских отношений государственных и региональных органов власти и управления, органов местного самоуправления, тур.фирм, инвесторов, представителей частного сектора, местного населения и т. д.

Этапные объекты:

Здание этапной тюрьмы (Сюмсинский район, с.Муки-Какси)

Здание этапной тюрьмы непосредственно связано с историей Сибирского тракта. По указу Александра I в 1817 г. в местах расположения почтовых станций предписывалось учредить этапы - пункты для дневок и ночевок арестантов - с постройкой специальных тюремных зданий. В 1822 г. такое здание было построено в с.Муки-Какси. Но вскоре стало понятно, что здание это не соответствует своему назначению. Предположительно в 1837 г. было построено новое деревянное здание этапного пункта. В советское время здание этапной тюрьмы использовалось под библиотеку. В 1976 г. здание этапной тюрьмы было признано памятником федерального значения. После перевода библиотеки в другое здание, здание этапной тюрьмы пустовало и ветшало. В 1996 г. здание было передано частному предпринимателю, который в 2000 г. разобрал его на дрова.

Объекты, отражающие ментальную составляющую (память народа):

Памятник А.Н.Радищеву (Сюмсинский р-н, с.Сюмси, ул.Радищева, 2)

Памятник-стела воздвигнут в 1968 г. в память о том, что осенью 1790 г. по Сибирскому тракту в 10-летнюю ссылку везли известного русского писателя А.Н.Радищева. Улица Мельничная, на углу которой в свое время располагалось здание волостного правления, в том же 1968 г. переименована в честь А.Н.Радищева. В настоящее время памятник находится в удовлетворительном состоянии. Рекомендуется к постановке под государственную охрану.

Объекты государственной религиозной политики:

Рождество-Богородицкая церковь (Сюмсинский район, с.Муки-Какси)

Приход с.Муки-Какси открыт по указу Св.Синода от 18 октября 1854 г. №9883. В его состав вошли селения, ранее входившие в приходы сел Водзимонье, Большая Кильмезь, Сюмси. В 1876 г. в приходе числились: д.Балмы, д.Силькина, д.Старые Какси, д.Вихарево, поч.Арлан, поч.Марково, поч.Кузьмин, поч.Русский Красный Яр, поч.Ильин, поч.Кунжек, пос.Сюрек.

В 1857 г. на приходском кладбище построена деревянная церковь и освящена. во имя Покрова Богородицы. 30 сентября 1865 г. эта церковь сгорела.

В 1857-1858 гг. в селе строится на средства крестьян Христофора Вершинина и Авдея Бломина каменная церковь в византийском стиле с тремя престолами. В теплом храме правый престол освящен 21 декабря 1859 г. в честь Св.Мученков Хрисанфа и Дарии. Левый освящен 6 ноября 1860 г. в честь Трех Святителей: Василия Великого, Григория Богослова и Иоанна Златоуста. Холодный храм во имя Рождества Богородицы освящен 7 ноября 1860 г.

Рождество-Богородицкая церковь закрыта на основании постановления ЦИК УАССР от 21 февраля 1938 г. Купол и колокольню разрушили. Здание было передано под склад. На сегодняшний день осталась лишь часть церкви.

Сретенская церковь (Сюмсинский район, с.Сюмси)

Приход села Сюмси открыт около 1826 года. В 1831 г. была построена деревянная церковь, переделанная из часовни.

А на строительство каменной церкви храмозданная грамота выдана Вятской духовной консисторией еще 1 октября 1812 г. Т.к. деревянная церковь в декабре 1839 года сгорела, до окончания отделки каменной церкви богослужения совершались в молитвенной комнате, отведенной в доме крестьянина. При ней - два священника, дьякон и два дьяка. Дома имели свои, кроме одного священника и одного дьяка, проживающих в наемных квартирах. Землею церковною не пользовались. Приход состоял из 34 селений, простираемых на 20 верст от церкви. Прихожан 2218 русских и 1626 удмуртов. Раскольников 886. Строительство каменной церкви началось в 1835 на средства прихожан и закончилось в декабре 1839 года.
Каменная церковь в Сюмсях была построена неизвестным зодчим в стиле классицизма.

В "Вятских Епархиальных ведомостях", № 19 за 1865 год, опубликован список школ, открытых с октября 1861 года по апрель 1862 года. В этом списке есть и село Сюмси - количество учащихся 24, все мужского пола. В тех же "Ведомостях" за 1864 год опубликован Указ о награждении дьяка села Сюмси Н. Вознесенского за обучение детей грамоте.

В 1869 году открыто церковноприходское попечительство. В 1889 году в состав прихода входили 34 деревни.

В 1896 по проекту архитектора В. М. Дружинина храм расширен. В том же году крестьянин Андрон Задорин разбил вокруг храма роскошный сад. С расширением в храме появился четвертый престол (в пещерном храме) в честь сошествия Святого Духа на Апостолов.

Сретенская церковь закрыта на сновании указа Верховного Совета Удмуртской республики от 20 февраля 1939 года. После второй попытки. После первого закрытия прихожане обивали все инстанции, писали жалобы, проводили сходы. Власти вынуждены были церковь открыть, но не надолго.

После закрытия церкви здание было передано под клуб. В 1970-е годы, с открытием нового здания Дома культуры, в бывшей церкви разместилась библиотека. Лишь в 1990-х годах здание церкви было возвращено прихожанам, стало использоваться по назначению. В настоящее время здание церкви отреставрировано, находится в хорошем состоянии.

Объекты, отражающие торговую и промышленную жизнь тракта:

Дом лесопромышленника А.М. Долбежева (Сюмсинский район, с.Сюмси, ул.Партизанская, 21)

Лесопромышленник Алексей Михайлович Долбежев слыл в селе самым богатым. Занимался он торговлей, заготовкой и сплавом леса. Одноэтажный деревянный на полуподвале дом стоит на горе за Сретенской церковью. Раньше дом имел веранды и балконы. В настоящее время сохранилось только окно и старинные шпингалеты. Рядом с домом был разбит большой сад, от которого, говорят, сохранилось несколько деревьев, но скорее всего, эти деревья были посажены уже после революции. Сегодня дом Долбежева занимает Центр детского творчества с.Сюмси. В основном дети занимаются лепкой игрушек и поделок из глины и резьбой по дереву. Рекомендуется поставить на гос.учет с последующим приданием статуса памятника регионального (УР) значения.

Здание военного комиссариата (Сюмсинский район, с.Сюмси, ул.Советская, 48)

Двухэтажный полукаменный дом под четырехскатной крышей построен предположительно в начале 20 в. Первый этаж кирпичный, проемы окон декорированы бровкой. Второй этаж декорирован подкровельным деревянным резным карнизом и обшивочной доской. Углы здания декорированы деревянной резьбой. Здание находится в удовлетворительном состоянии, рекомендуется к постановке на гос.учет.

Купеческая лавка (Сюмсинский район, с.Сюмси, ул.Советская, 50)]

Одноэтажная каменная купеческая лавка под шатровой крышей построена предположительно на рубеже 19-20 вв. Декорирована подкровельным карнизом и фигурным завершением проемов окон, выложенных кирпичом. В настоящее время к лавке сделан пристрой, нарушающий внешний облик здания. Само здание находится в удовлетворительном состоянии, рекомендуется к постановке на гос.учет с последующим приданием статуса памятника регионального (УР) значения.

Лавка Ф.П.Цивилицына (Сюмсинский район, с.Сюмси, ул.Советская, 61А)

Цивилицын Федор Павлович считался одним из зажиточных людей с.Сюмси. Занимался он, в основном торговлей, но купцом не являлся. Торговая лавка Цивилицына была построена предположительно на рубеже 19-20 веков на Подгорной улице (ныне ул.Советская), считавшейся самой богатой улицей села. Лавка каменная, одноэтажная на полуподвале. Углы здания выделены пилястрами, углы крыши по линии главного фасада отмечены декоративными столбиками. Центральная часть выделена декоративным фронтоном. Междуэтажный пояс выделен карнизом и углубленными прямоугольниками. Оконные проемы имеют арочные завершения, декорированное сандриками с замковым камнем. Здание находится в удовлетворительном состоянии, используется по первоначальному назначению. Рекомендуется к постановке на гос.учет с последующим приданием статуса памятник регионального (УР) значения.

Купеческий дом (Сюмсинский район, с.Сюмси, ул.Советская, 127)

Полукаменный дом под шатровой крышей построен предположительно на рубеже 19-20 веков. Первый этаж бревенчатый, стены второго этажа выложены кирпичом. Уличный фасад расчленен лопатками. Оконные проемы арочные, декорированы арочными сандриками. Здание используется как жилой дом, находится в удовлетворительном состоянии. Рекомендуется к постановке на гос.учет, с последующим приданием статуса памятника регионального (УР) значения.


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
ИванДата: Пятница, 04.06.2010, 22:30 | Сообщение # 2
Группа: Гости





Сначала немного истории. О той дороге, которая проходит по нашему району.
Лет 500 назад она появилась. Шла из Казани через Сюмси. Называлась Арской, потому что проходила через город Арск. Но в народе её звали Вотской, потому что шла в ту сторону, где жили вотяки. Служила Казанскому ханству для сбора ясака (дани). Просуществовала дорога лет 300. Затем по ней прошёл Сибирский тракт, хотя дорога уже и до этого называлась трактом. Просуществовал Сибирский тракт 200 лет. Хотя особая надобность в нём отпала, как только появилась железная дорога.
В конце XX века появилась идея построить федеральную дорогу Казань- Пермь. Удмуртия эту идею успешно воплотила в жизнь – по всей территории завершила её строительство. А вот наши соседи кировчане палец о палец не стукнули. Наоборот, они всячески препятствовали тому, чтобы в малмыжской стороне через Вятку был построен мост, потому что мост этот им нужен был совсем в другом месте и на другой дороге. На этом строительство федеральной дороги прекратилось. А тот участок, что на территории Удмуртии, назвали дорогой в никуда.
Что касается использования исторической дороги в туристических целях, то по этому поводу несколько лет велась активная работа на республиканском уровне. Проводилось обследование тракта, привлекались учёные, специалисты, проводились диспуты, конференции, совещания, семинары. На некоторых из них присутствовали и представители нашего района. Активно в это дело включился Дебёсский район, там по воссозданию исторического прошлого и по организации туристических услуг сделано немало. Но до широкого размаха далеко.
Можно ли в нашем районе на основе этой дороги организовать туристический бизнес? Теоретически можно. Для этого надо главное – чтобы нашёлся фанатик этого дела, с недюженными организаторскими способностями, с наличием стартового капитала хотя бы в несколько сот тысяч рублей. Чтобы не изобретать велосипед, надо изучить опыт дебёсцев, а он у них довольно большой. Теоретически можно, ну а практически? Выводы делать вам. Лично я таких людей не вижу. Только не говорите, что на это деньги надо взять в районном бюджете. Их там нет, и в обозримом будущем не будет.
 
sumsi-newДата: Суббота, 05.06.2010, 01:22 | Сообщение # 3
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Quote (Иван)
А вот наши соседи кировчане палец о палец не стукнули. Наоборот, они всячески препятствовали тому, чтобы в малмыжской стороне через Вятку был построен мост, потому что мост этот им нужен был совсем в другом месте и на другой дороге. На этом строительство федеральной дороги прекратилось. А тот участок, что на территории Удмуртии, назвали дорогой в никуда.

Вот понять не могу, как так вышло что в советское время кировская область могла отказаться от общей идеи строительства? Ведь в то время указы шли с верху и не могли оспариваться?

И ещё интересно, перечисленные в статье обьекты в самом деле ещё имеются, или уже окончательно разрушены? Осталось ли что людям показывать?


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
ИванДата: Суббота, 05.06.2010, 23:08 | Сообщение # 4
Группа: Гости





Дорога строилась уже не в советское время.
Людям есть что показать, об исторических памятниках сюмсинцы прекрасно знают.
 
ГостьДата: Четверг, 24.06.2010, 01:07 | Сообщение # 5
Группа: Гости





Ну а как объяснить тот факт что кировский участок дороги тоже заасфальтирован? Значит тоже старались? Другое дело что у соседей вообще проблема с содержанием дорог.
 
ГостьДата: Четверг, 24.06.2010, 08:39 | Сообщение # 6
Группа: Гости





Федеральная дорога на Казань должна была проходить возле Малмыжа, а мост должен был строиться там, где сейчас паром. Я ездил в Малмыж, и что-то там ни моста, ни асфальтированной дороги не видел. А дорога от Вихарево до Кильмези кировской асфальтировалась задолго до этого и никакого отношения к федеральной программе не имела.
Почему Дебёсы для туристического бизнеса более предпочтительны, чем Сюмси? Потому что там сходились две ветви Сибирского тракта, и Дебёсы были своего рода крупной узловой станцией.
Возможен ли туристический бизнес на Сибирском тракте? Конечно возможен. Если какая-то туристическая фирма заинтересуется этим проектом, создаст здесь базу и включит в своё расписание этот маршрут. Но зачем ей везти туристов именно в Сюмси? Ведь Сибирский тракт тянулся на тысячи километров. Я учился в Екатеринбурге и там есть улица Сибирский тракт. Причём, устройство тракта везде было одинаковым - везде этапные и полуэтапные тюрмы, везде верстовые столбы, берёзы и т. д.
 
ИванДата: Четверг, 24.06.2010, 11:17 | Сообщение # 7
Группа: Гости





Кстати, о каждом историческом памятнике, имеющемся в районе, подробно рассказано на краеведческом сайте района. Зачем всё это повторять ещё здесь?
 
sumsi-newДата: Четверг, 24.06.2010, 16:59 | Сообщение # 8
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Quote (Иван)
Кстати, о каждом историческом памятнике, имеющемся в районе, подробно рассказано на краеведческом сайте района. Зачем всё это повторять ещё здесь?

Иван Максимович, скажу честно что мне на краеведческом сайте не бросилась в глаза эта информация, вероятно по тому что материалы не выделены в отдельный раздел "Памятники". Поэтому что-то и повторяется. Если не тяжело можете и здесь ссылочку на эти материалы оставить. Пусть будет, Вам ведь не жалко?
А на вопрос: "зачем?",- хочу отметить что сама цель этой темы как Вы заметите вовсе не краеведческая, а именно коммерческая. Ведь кто знает, может у кого-то есть какие-то деньги но он не определился во что ему их вложить, и вникнув в эту тему сочтёт именно её перспективным для себя проектом. Вообщем цель и этой темы и вообще раздела - дать пищу для размышления инвесторам.
Любая коммерция в районе это инвестиции в жизнь района. У района определённо есть свой потенциал, но он не всем и не во всём объёме виден.


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
ИванДата: Четверг, 24.06.2010, 21:33 | Сообщение # 9
Группа: Гости





Пожалуйста! Адрес сайта http://sumsi.ucoz.ru/load
В каталоге файлов выберете раздел "Презентации, фильмы". В нём есть "Памятники Сюмсинского района" - рассказ учителя Васькинской школы Пасынкова. Есть и другие статьи, но здесь всё сконцентрировано.
 
Гость ДимонДата: Пятница, 25.06.2010, 00:38 | Сообщение # 10
Группа: Гости





Да ваще никакой нормальный чел не поедит туристом да за деньги на такие памятники смотреть. Разве что какие-нить фаны истории. Во искурсия на два загажиных магазина посмотреть в одном хлеб в другом гвозди.
 
ИванДата: Пятница, 25.06.2010, 07:55 | Сообщение # 11
Группа: Гости





Может быть, Вы и правы, Дима, но плохо отзываться о своей родине, пусть и малой, всё равно что плохо говорить о своих родителях, давших тебе жизнь.
А туристов приглашать лучше не в Сюмси, а в Какси, где была этапная тюрма. И начать надо с восстановления этой тюрмы, т. е. заново её построить и начинить всем тем, что в ней и возле неё было прежде - оформить постоялый двор, завести хотя бы одну тройку лошадей с тарантасом, найти кандалы, поставить верстовые столбы и т. д. и т. д.
Слабо?!
 
sumsi-newДата: Суббота, 26.06.2010, 12:23 | Сообщение # 12
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Quote (Гость Димон)
Да ваще никакой нормальный чел не поедит туристом да за деньги на такие памятники смотреть. Разве что какие-нить фаны истории. Во искурсия на два загажиных магазина посмотреть в одном хлеб в другом гвозди.

Грубо конечно Вами Гость Димон, сказано, но прежде чем звать туристов надо действительно сделать очень многое. Просто привести человека к зданию и сказать что вот он, памятник - не достаточно. Людям нужно зрелище, а именно - как сказал далее Иван Максимович - попытаться воссоздать атмосферу и быт того времени. чтоб человек мог просто окунуться в исторические события, стать их участником (посидеть на нарах Каксинской тюрьмы, примерять кандалы, похлебать баланду).


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
sumsi-newДата: Суббота, 26.06.2010, 12:37 | Сообщение # 13
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Quote (Иван)
начать надо с восстановления этой тюрмы, т. е. заново её построить и начинить всем тем, что в ней и возле неё было прежде - оформить постоялый двор, завести хотя бы одну тройку лошадей с тарантасом, найти кандалы, поставить верстовые столбы и т. д. и т. д.
Слабо?!

Это уже пошел счёт на сотни тысяч рублей!

Quote (Иван)
Что касается использования исторической дороги в туристических целях, то по этому поводу несколько лет велась активная работа на республиканском уровне. Проводилось обследование тракта, привлекались учёные, специалисты, проводились диспуты, конференции, совещания, семинары. На некоторых из них присутствовали и представители нашего района.

Интересно к какому выводу пришли эти учёные. Насколько будут оправданы эти вложения? До Вас Иван Максимович не дошла эта информация?


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
ИванДата: Суббота, 26.06.2010, 15:06 | Сообщение # 14
Группа: Гости





Этим вопросом я вплотную не занимался. Учёные не имеют средств для того, чтобы реализовывать проекты, они выносят лишь предложения. Их предложения, насколько я знаю, были за развитие этого бизнеса. Их предложения в какой-то мере были реализованы в Дебёсах. Более подробную информацию можно получит в управлении культуры нашего района (Коркина А. А.) Для интереса в поисковой строке я набрал "Дебёсы. Музей. Сибирский тракт" и получил очень много информации. Почитайте и Вы.
 
sumsi-newДата: Суббота, 26.06.2010, 22:38 | Сообщение # 15
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 311
Награды: 2
Репутация: 11
Статус: Offline
Quote (Иван)
Более подробную информацию можно получит в управлении культуры нашего района (Коркина А. А.)

Пригласил её поучаствовать в обсуждении через обратную связь Официального сайта МО"Сюмсинский район". Надеюсь что приглашение будет принято.


Иногда шаг вперёд - есть результат пинка в зад
 
Форум » Экономика, бизнес, предпринимательство » Деловые предложения, поиск партнёров, идеи » Сибирский тракт как потенциальный ресурс развития района
Страница 1 из 3123»
Поиск:
Новый ответ
Имя:
Текст сообщения:
Опции сообщения:
Код безопасности:
Статистика Форума
Последнии темы Читаемые темы Лучшии пользователи Новые пользователи

Street Workout

(4)

Правила и инструкции по пожарной безопасности

(16)

Лучшие в районе люди

(5)

Бизнес-цитаты

(8)

мотокросс в Сюмсях

(5)

Враг не пройдёт! Кильмезский парк перерыт траншеями!

(26)

В Кильмези закроют детский дом

(4)

Анекдоты

(186)

Громкие молитвы мечети

(42)

Сибирский тракт как потенциальный ресурс развития района

(38)

Состояние помоек и свалок

(29)

Враг не пройдёт! Кильмезский парк перерыт траншеями!

(26)

Выборы в России

(26)

Ложь от ЗАО РПЦ

(22)

sumsi-new

(311)

Nikolson

(115)

antiKiller

(20)

svetfeniksa

(18)

deniska

(11)

Вадим

(5)

Екатерина

(5)

tewAttetlePex

(16:04)

sanyas9429

(07:39)

sum12

(20:42)

Pyboabopoup

(01:14)

ladymarika1978

(10:26)

lasertaga

(07:33)

sokool

(23:24)


Народный портал Сюмсинского района © 2009-2012
Хостинг от uCoz